Adattatore Sincrometro in gomma classico

Adattatore Sincrometro in gomma classico
- P001: Diametro 135, carburatore ZENITH-INAT: BMW, MERCEDES, OPEL, RANGER
- P006: Diametro 40, carburatori SOLEX DDH e Weber DCOE "ALFA ROMEO
- P007: Diametro 40, SOLEX HHD
- P008: Diametro 58i (50a), estensione angolare: HONDA, ROVER V8, moto
- P011: Diametro 62i (45a), Zenith NDIX (e WEBER JDF): PORSCHE, VW, ecc.
- P013: Diametro 43, WEBER DCN: FIAT Dino, LANCIA, RENAULT 8G, FERRARI
- T017: diametro 72, HONDA Civic S e TRIUMPH Acclaim
- H018: diametro 33-55, cono corto: Versch.Verg.: Stromberg + S.U.ecc.
- H118: diametro 39-56, cono lungo: Versch. Imbuto d'aria Porsche ecc.
- H022: Diametro 32, carburatore S.U.2: AUSTIN Cooper, TRIUMPH-Spitfire ecc.
- H023: Diametro 45i (35a), carburatore S.U.HIF (anche moto BMW R 50)
- H024: Diametro 35, S.U.4 e Stromberg 150 CD: MG, Triumph, Volvo ecc.
- H025: Diametro 47i (39a), DATSUN 240Z, versch. Imbuti (anche moto BMW R 60)
- H026: Diametro 42, S.U.6 e Stromberg 175 CD: JAGUAR, ROVER, VOLVO
- T027: Diametro 44-46, S.U.HIF: (può essere utilizzato con 26 o prolunga 08)
- T028: Diametro 50, S.U.8: JAGUAR, ROVER ecc.
- P030: Diametro speciale, HOLLEY 2300
- P031: Diametro 124, HOLLEY 4150/ 60 (incluso adattatore n. 01)
- P032: Diametro 184, HOLLEY 4500
- P035: Diametro 133, CARTER 2 e 4 Barrel
- V36/25: diametro 35, estensione + adattatore n. 25, SAAB
- T040: diametro 2x44, WEBER 38 DGAS e WEBER 32/ 36 DGAV
- T041: diametro 43, WEBER DCNF/ ADS : FORD RS ecc. (adattatore offset)
- T045: diametro 59, BMW Ti, MITSUBISHI, TOYOTA, VW 1,7/ 1,8 litri, MAZDA
- X054: diametro 56i 48a, FERRARI (utilizzabile ad esempio con il n. 28 o 08)
- X055: diametro 45, DUCATI & MOTO GUZZI-Cal